近几年随着国家不（bú）断出台政（zhèng）策推动（dòng）新能（néng）源电动汽车的发展，越（yuè）来越多的新能源汽车渐渐地（dì）融入了大家的（de）生活，并（bìng）改变着我们的生活方（fāng）式，有不少小伙伴（bàn）也（yě）开（kāi）始热衷于选购电动汽车（chē）。

 部分车主说（shuō）自己（jǐ）的新能源车的（de）电池不（bú）耐用了，是不是因为（wéi）空调使用频率高的问题（tí）?其实不然，除了时（shí）间久了（le），离子电池的退化（huà）问题；没（méi）有好好地保（bǎo）养（yǎng）电（diàn）动（dòng）车电池，也是动力电池不够耐用的（de）元凶？

 那么电动汽车电（diàn）池如何保养呢?，下面为大（dà）家介（jiè）绍几（jǐ）招（zhāo）秘诀，为您（nín）的爱（ài）车电池保驾护航。、

 技巧一、安（ān）装时（shí）候的保养

 将电池放到电动车上的时候，一定要注意稳（wěn）拿稳放，不要碰撞（zhuàng），也不要随便一放导致位置不对接，那样（yàng）在行驶过（guò）程中（zhōng）会让电池受到很大的（de）震动（dòng），从而（ér）导致电池（chí）损坏（huài）。

不仅如此，很多人习（xí）惯将电池充（chōng）电器（qì）放到车筐里，以便没电了随时充，这样的（de）做法是不对的（de），会造成快充的伤害，最好是在夜间充满八小时（shí），保证其电量的（de）充足。

技巧二（èr）、充（chōng）电时的保养

 电池在充电的时候（hòu）一定要（yào）注意（yì）时间，不要一充充两天，否则（zé）会形成过度（dù）充（chōng）电，使（shǐ）电（diàn）瓶（píng）发热（rè）。过度充电、过（guò）度放电和充电不（bú）足都会缩短电瓶（píng）寿命（mìng）。一般情况蓄电池（chí）平（píng）均充电时间在10小时左右。充电过（guò）程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

 另外，要尽可能的保证其充电次数不要过多（duō）。对电动车（chē）电池（chí）稍有了解的人都（dōu）知（zhī）道，电（diàn）池冲的次（cì）数越（yuè）多（duō），意味着寿命越短，平均一个电池的充电次数大（dà）概（gài）在三百次，也（yě）就是两年左（zuǒ）右的时间，如果（guǒ）频繁（fán）充电，那么，很快就会用完，自然（rán）也就用不到两年。

 技巧三、行（háng）驶过程中的（de）保养（yǎng）

1、少急刹车

频繁急刹车会消耗大量的电，听说也会损害电池，所以最好少急刹车。在行车（chē）过程中保持匀速，不要骑着电动车（chē）骑出（chū）摩托车的（de）速度，那（nà）样（yàng）不仅对电池的伤害（hài）大，对（duì）电动车（chē）本身的伤（shāng）害也大（dà）。

2、低于百分（fèn）之五十就充电

百分之三十是（shì）最低底线，百分之五十（shí）是一个（gè）刚好的底（dǐ）线（xiàn）。在（zài）用车过程中，如果发现电池低（dī）于百分之五十了，那么，最好立即充电，不要等到再用一次（cì）之后（hòu）再（zài）充电，那样，往往会导（dǎo）致放电过（guò）度（dù），进而伤害电池，减少电池寿命。

延长电池的（de）使用寿命，除了在（zài）安（ān）装、使用过程中注意（yì）保（bǎo）养之（zhī）外，还有一个好方法就是选择好品（pǐn）牌的电动（dòng）车电池。

 技巧四（sì）、停放（fàng）过程中的保养（yǎng）

 严禁在（zài）阳（yáng）光下（xià）长时间暴晒温度过高的环境（jìng）会使（shǐ）蓄电（diàn）池内部压力增（zēng）加而使（shǐ）电池失水，引（yǐn）发（fā）电池活性下降，加（jiā）速极板老化（huà）。